Promocje

100,00 zł

Cena regularna: ~~123,00 zł~~

szt.

Eduard 82103 F-6D/K Profipack edition

107,00 zł

Cena regularna: ~~129,00 zł~~

szt.

NEW! Hasegawa 20526 Mitsubishi Lancer EX 2000 Turbo "1981 ERC Hunsruck Rally E"

120,00 zł

Cena regularna: ~~154,00 zł~~

szt.

Hasegawa 20454 Subaru Impreza WRC 2005, 2005 Rally Mexico Winner

138,00 zł

Cena regularna: ~~172,00 zł~~

szt.

Hasegawa 20290 Subaru Legacy RS 1992 Swedish Rally

130,00 zł

Cena regularna: ~~165,00 zł~~

szt.

Italeri 3892 VOLVO VN 780

220,00 zł

Cena regularna: ~~254,00 zł~~

szt.

Eduard 7460 Spitfire F Mk.IX Weekend edition

45,00 zł

Cena regularna: ~~54,00 zł~~

szt.

70123 Spitfire Mk.IXe

67,00 zł

Cena regularna: ~~76,00 zł~~

szt.

Eduard Eduard 7437 Hellcat Mk.I

40,00 zł

Cena regularna: ~~46,00 zł~~

szt.

Eduard Eduard 70119 Fw 190F-8 ProfiPACK edition

67,00 zł

Cena regularna: ~~75,00 zł~~

szt.

Eduard 7465 Bf 110G-4

109,00 zł

Cena regularna: ~~122,00 zł~~

szt.

NEW! Eduard 11167 Z-326 Trenér Master DUAL COMBO Limited edition

185,00 zł

Cena regularna: ~~227,00 zł~~

szt.

DHC-2 Beaver 30cc ARF / Hangar 9 -HAN4545/

Dostępność: nie dostępny

Cena: 3 600,00 zł

Cena regularna:

3600.00

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent: -

Kod produktu: 30387

Opis

DHC-2 Beaver 30cc ARF / Hangar 9 -HAN4545/ Parametry techn. Rozpiętość 2800mm Długość 1680mm Masa do lotu 7,5-8,3kg Powierzchnia nośna 95,8dm2 Obciążenie powierzchni 83g/dm2 Napęd elektro Power 160 Silnik benzynowy 33-40cm Charakterystyka Znany DHC-2 Beaver, produkowany przez kanadyjską firmę De Haviland, stał się wzorem modelu dla Hangar9. Duży model na silnik benzynowy 30ccm lub silnik elektryczny Power 160 o rozpiętości 2,8m w makietowym wykonaniu z klapami, można wyposażyć również w pływaki. Wyśmienite własności lotne. DHC-2 Beaver został zaprojektowany przez kanadyjską firmę De Haviland do zastosowania w odległych częściach kraju. Głównym wymogiem była wysoka odporność na trudne warunki północy, moc i krótka rozbieg. Jednosilnikowy górnopłat mógł być uzupełniony o pływaki lub płozy do lądowania na śniegu. Beaver wszedł na rynek w roku 1948 i szybko zyskał duże uznanie. Był używany głównie na obszarze Kanady i USA. Jego produkcja została zakończona w roku 1967, z tego względu wiele egzemplarzy lata do dziś. Model ma całodrewnianą konstrukcję z balsy i sklejki, oklejoną folią UltraCote. Makietowe podwozie, wsporniki skrzydła, gotowe pomalowane laminatowe elementy osłony silnika i podwozia, otwierane dzrzwi kabiny z makietowym kokpitem z fotelami i tablicą przyrządów (zalecana figurka pilota HAN9119). Stery mają makietowe faliste poszycie takie same, jakie miał prawdziwy samolot. Działające klapy wyraźnie obniżają prędkość startu i lądowania, sterowane amortyzowane koło ogonowe ułatwia kołowanie. Model dla ułatwienia transportu jest składany, skrzydło jest dwudzielne i nasuwa się na duralową rurkę i mocowane śrubami oraz wspornikami. Statecznik poziomy jest również demontowany i montowany na duralowej rurze. DHC-2 Beaver 30cc może szybko zostac zmieniony na hydroplan, wystarczy tylko zakupić komplet wsporników (HAN454512) oraz pływaki (HAN4580). Dokładny makietowy wygląd Makietowy kokpit i otwierane drzwi ze sprężynowymi zamkami Faliste, makietowe wykonanie powierzchni sterów Tablica przyrządów i fotele w zestawie Wysokiej jakości drewniana konstrukcja z elementami wycinanymi laserowo Dwudzielne, dzielone skrzydła i statecznik poziomy z duralowym łącznikiem Szybkie założenie i złożenie wsporników Lakierowane duralowe podwozie z laminatowymi makietowymi aerodynamicznymi osłonami Gotowe ubarwienie, poszycie folią UltraCote® Gotowa pomalowana osłona silnika oraz makieta silnika Przygotowane pod silnik benzynowy Evolution® 33GX Przedłużenie do montazu silnika elektrycznego W zestawie przygotowany zbiornik paliwa oraz kompletne, wysokiej jakości akcesoria montażowe Działające klapy dla polepszenia wlasności lotnych i realizmu lotu Przygotowane pod pływaki Hangar9 ® ¼ (HAN454512)