Promocje
1:10 Podwozie XM-01 PRO 4WD Chassis Tamiya 58738
1:10 Podwozie XM-01 PRO 4WD Chassis Tamiya 58738

839,00 zł

Cena regularna: 999,00 zł

szt.
Ford Escort Mk.II MF-01X -POMALOWANY-Tamiya 58687
Ford Escort Mk.II MF-01X -POMALOWANY-Tamiya 58687

650,00 zł

Cena regularna: 665,00 zł

szt.
CC-01, CC-02 Opony 1:10 VW Race Touareg 2 Tamiya 9445529 -2SZT
CC-01, CC-02 Opony 1:10 VW Race Touareg 2 Tamiya 9445529 -2SZT

34,00 zł

Cena regularna: 82,00 zł

szt.

Mini Art 48005 Junkers F13 Mid Production German, Polish, Swiss Service

Dostępność: spodziewana dostawa
Cena: 167,00 zł

Cena regularna:

167.00
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: MiniArt
Kod produktu: 235B-46708

Opis

Wzbij się w powietrze z Junkers F13, pionierskim całkowicie metalowym jednopłatem, który ukształtował wczesne lotnictwo komercyjne. Ten niezwykle szczegółowy zestaw w skali 1:48 oddaje elegancję i inżynierię tego kultowego samolotu.

  • Niezwykle szczegółowy plastikowy model
  • Części fototrawione w zestawie
  • Przezroczyste plastikowe części do okien i szczegółów kokpitu
  • Luki mogą być otwarte lub zamknięte
  • Przedziały silnika i wnętrza dokładnie odwzorowane
  • Arkusz kalkomanii z 3 opcjami znakowania

Junkers F.13 był niemieckim samolotem pasażerskim i transportowym w układzie dolnopłata, ze stałym podwoziem. Napęd w wersji podstawowej zapewniał najczęściej pojedynczy silnik BMW IIIa o mocy 185 KM. Pierwszy lot tej maszyny  miał miejsce w 1919 r., a produkcja seryjna wystartowała rok później. Samolot nie posiadał stałego uzbrojenia.

Junkers F.13 był pierwszym na świecie samolotem pasażerskim o konstrukcji w pełni metalowej. Przy jego budowie zaprocentowały doświadczenia wyniesione przez wytwórnię Junkers i jej twórcę – Hugona Junkersa – z prac nad myśliwcem Junkers D I. Co ciekawe, w związku z ograniczeniami traktatu wersalskiego, pierwszym rynkiem zbytu dla  tej udanej maszyny okazały się Stany Zjednoczone. W toku produkcji seryjnej powstało kilka wersji rozwojowych, różniących się jednak od siebie niemal wyłącznie zastosowanymi jednostkami napędowymi o – najczęściej – systematycznie rosnącej mocy maksymalnej. Samolot w okresie międzywojennym był eksploatowany w wielu krajach, m.in.: Argentynie, Austrii, Belgii, Chile czy Finlandii, ale także w Polsce. O jakości maszyny świadczy fakt, że niektóre jego egzemplarze były używane jeszcze w latach 40. XX wieku!

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl