Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
138,00 zł
Cena regularna:
172,00 zł
130,00 zł
Cena regularna:
165,00 zł
220,00 zł
Cena regularna:
254,00 zł
45,00 zł
Cena regularna:
54,00 zł
67,00 zł
Cena regularna:
76,00 zł
40,00 zł
Cena regularna:
46,00 zł
67,00 zł
Cena regularna:
75,00 zł
109,00 zł
Cena regularna:
122,00 zł
185,00 zł
Cena regularna:
227,00 zł
198,00 zł
Cena regularna:
237,00 zł
178,00 zł
Cena regularna:
212,00 zł
216,00 zł
Cena regularna:
265,00 zł
NEW! Kinetic 48114 F/A-18C VFA-27 Royal Maces
Opis
McDonnell-Douglas/Northrop F/A-18 Hornet to pokładowy samolot myśliwski oraz szturmowy zdolny do działania w każdych warunkach atmosferycznych. Korzenie F/A-18 sięgają 1974 roku i prototypu F-17, którym właśnie w tym roku zainteresowano dowództwo US Navy. Kontrakt na budowę seryjną samolotu zawarto w 1976 roku. W celu przyspieszenia prac koncern Northrop wszedł we współpracę z koncernem McDonnell-Douglas. W wyniku czego już 18 listopada 1978 roku miał miejsce oblot prototypu, a rok później udane lądowania na pokładzie lotniskowca. Od 1982 roku samolot jest dostarczany do jednostek liniowych, z silnikami General Electric F404-GE-402 jako jednostką napędową. Samolot jest produkowany w kilku wersjach. Pierwszymi był F-18A (myśliwska) oraz F-18B (treningowa). Szybko pojawiły się zamówienia zagraniczne z Hiszpanii, Kanady oraz Australii. W 1987 roku powstała wersja F-18C, przystosowana do użycia pocisków AMRAAM. Rok później wszedł do służby F/A-18D-dwumiesjcowa wersja F-18, przystowany do działania w każdych warunkach pogodowych, mogący pełnić rolę samolotu szturmowego. Na jego bazie powstała wersja rozpoznawcza R/F-18D. Najnowsze wersje (tzw. Super Hornet)-F/A-18E oraz F/A-18F to bardzo zmodyfikowane wersje F/A-18D. Cechują się zwiększoną długością kadłuba, rozpiętością skrzydeł oraz ich powierzchnią. Posiadają też nowe silniki General Electric F414 oraz zdecydowanie rozbudowaną i unowocześnioną awionikę. Po raz pierwszy zostały zaprezentowane w 1995 roku. Na bazie F-18 powstał także samolot walki elektronicznej EA-18G Growler. Wszystkie wersje F/A-18 spotkały się z przychylnością pilotów, cechują się niską awaryjnością, prostotą obsługi oraz bardzo dobrymi parametrami lotu. Hornety brały udział w operacji przeciwko Libii w 1986 roku oraz w operacji Pustynna Burza w 1991 roku. Dane techniczne (wersja F/A-18 C): Prędkość maksymalna: 1915 km/h, prędkość wznoszenia: 254 m/s, pułap praktyczny 15240 m, zasięg maksymalny: 3340km, promień działania: 280-740 km, uzbrojenie: stałe- pojedyncze działko sześciolufowe M61A-1 kal.20mm, podwieszane-do 7700kg ładunku.