Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
40,00 zł
Cena regularna:
46,00 zł
67,00 zł
Cena regularna:
75,00 zł
109,00 zł
Cena regularna:
122,00 zł
185,00 zł
Cena regularna:
227,00 zł
198,00 zł
Cena regularna:
237,00 zł
178,00 zł
Cena regularna:
212,00 zł
216,00 zł
Cena regularna:
265,00 zł
105,00 zł
Cena regularna:
130,00 zł
100,00 zł
Cena regularna:
123,00 zł
107,00 zł
Cena regularna:
129,00 zł
120,00 zł
Cena regularna:
154,00 zł
138,00 zł
Cena regularna:
172,00 zł
T-34/76 Model 1943 Early Version Premium Edition
Opis
NOWA METALIZOWANA SKRZYNKA - METALOWA LUFA PISTOLETU - DWA TYPY GŁÓWNYCH KOŁ - SZCZEGÓŁOWE TYPY SILNIKA I PRZEKŁADNI - GĄSIENICE GUMOWE LUB ŁĄCZNIKI I DŁUGOŚĆ - FOTOtrawione progi - NAKLEJKI NA 6 WERSJI - KARTA INSTRUKCJI KOLORÓW FIGURKA NIE JEST WLICZONA W ZESTAW T-34 był jednym z najsłynniejszych czołgów wyprodukowanych podczas II wojny światowej i stanowił ostoję Armii Radzieckiej podczas tego konfliktu. Jedną z kluczowych innowacji wprowadzonych w konstrukcji T-34 był pochylony pancerz z przodu, który gwarantował wyższy stopień ochrony przed bezpośrednimi trafieniami. Zastosowanie szerokich gąsienic zapewniło doskonałą mobilność na każdym rodzaju terenu, w tym w błocie i śniegu. Pierwsza wersja T-34, uzbrojona w krótką lufę kal. 76 mm, zyskała natychmiastową przewagę nad najpopularniejszymi niemieckimi czołgami tamtej epoki, takimi jak Panzer III i Panzer IV. Dzięki 12-cylindrowemu silnikowi wysokoprężnemu czołg był w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 55 km/h. Pod względem samej efektywności operacyjnej uznano go za najlepszy czołg II wojny światowej.