TT-02 1:10 Audi R8 LMS 2008 Tamiya 58749 + Elektroniczny regulator obrotów (ESC)
Opis
TT-02 1:10 Audi R8 LMS 2008 Tamiya 58749 – zestaw modelu RC do samodzielnego montażu
Audi R8 LMS to wyścigowa wersja legendarnego supersamochodu R8, opracowana zgodnie z regulaminem klasy GT3. Samochód ten zadebiutował w 2008 roku i od 2009 roku odnosi sukcesy na torach wyścigowych na całym świecie. Model Tamiya w skali 1:10 łączy realistyczne nadwozie z niezawodną i wszechstronną konstrukcją podwozia TT-02 – idealną zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych użytkowników.
Karoseria z poliwęglanu dostarczana jest w stanie surowym – niepomalowana i nieprzycięta – co umożliwia indywidualne wykończenie zgodne z własnym stylem. Osobno dołączone są elementy takie jak lusterka boczne i duży tylny spojler. Podwozie TT-02 z napędem na cztery koła poprzez wał napędowy gwarantuje stabilne prowadzenie oraz szerokie możliwości tuningu. Silnik zamontowany jest po prawej stronie, a akumulator po lewej – w układzie wzdłużnym dla optymalnego wyważenia. Oś tylna została poszerzona, aby odzwierciedlać specyfikację rzeczywistego pojazdu.
Dane techniczne:
Skala: 1:10
Długość: 434 mm
Szerokość: 194 mm
Wysokość: 120 mm
Rozstaw osi: 257 mm
Opony (przód / tył): 27×67 mm
Podwozie: wanna (zestaw do montażu)
Napęd: 4WD z wałem napędowym
Dyferencjały: czterozębowe (przód i tył, tworzywo sztuczne)
Układ kierowniczy: 3-elementowe drążki
Zawieszenie: podwójne wahacze z przodu i z tyłu
Amortyzatory: cierne (przód i tył)
Przełożenie: standardowe 8,27:1 (możliwość wyboru 10 przełożeń w zakresie 11,38:1–7,28:1 przy użyciu opcjonalnych zębatek)
Silnik: typ 540 (w zestawie)
Regulator obrotów: elektroniczny (ESC) w zestawie
Zawartość opakowania:
- Zestaw modelu TT-02 do samodzielnego montażu
- Karoseria z poliwęglanu (niepomalowana, nieprzycięta)
- Silnik elektryczny typ 540
- Elektroniczny regulator obrotów (ESC)
- Czarne felgi typu „fin”
- Opony slick (z pustą komorą)
- Instrukcja
Wymagane akcesoria (brak w zestawie):
Do montażu potrzebny jest dodatkowo klej, narzędzia modelarskie oraz farby
Uwaga: Model do samodzielnego montażu – nie jest zabawką. Nieodpowiedni dla dzieci poniżej 14. roku życia. Używać wyłącznie pod nadzorem osoby dorosłej.
[Potężny i imponujący model wyścigowy] R8 LMS to model wyścigowy, który został wydany w 2008 roku, opracowany na podstawie supersamochodu sportowego Audi R8, zgodnie z przepisami GT3. 5,2-litrowy silnik V10 o mocy ponad 500 koni mechanicznych jest zamontowany centralnie na lekkiej aluminiowej ramie przestrzennej, a różne części nadwozia zostały zmodyfikowane. Ponadto dostępny w sprzedaży napęd na wszystkie koła został zmieniony na napęd na tylne koła. Ten elektryczny, sterowany radiowo zestaw montażowy odtwarza tę maszynę, która była dostarczana zespołom wyścigowym na całym świecie od 2009 roku i odniosła wiele zwycięstw. Mocne nadwozie z poliwęglanu jest pomalowane na jasny srebrny/czarny kolor, z przyciemnianymi szybami. Ponadto duże tylne skrzydło i lusterka boczne są dostępne jako oddzielne części, aby wzmocnić styl. Podwozie to łatwy w obsłudze wał TT-02 4WD. Tył ma szeroki bieżnik, aby pasował do rzeczywistego samochodu. [Napędzane wałem podwozie 4WD TT-02 jest łatwe w konfiguracji i ma doskonałą zwrotność] Napędzane wałem podwozie 4WD TT-02 ma dobrze wyważoną konstrukcję z akumulatorem po lewej stronie i silnikiem po prawej stronie, co zapewnia doskonałą zwrotność i stabilność. Ramiona zawieszenia i słupki są wspólne dla obu stron, co ułatwia montaż, a skrzynia biegów jest podzielona na górną i dolną część, co ułatwia konserwację. Ponadto, poprzez przestawienie części, możesz wybrać spośród dwóch typów rozstawu osi, wysokości pojazdu i bieżnika, a także możesz cieszyć się konfiguracją mocowania silnika z szerokim zakresem 10 przełożeń. Ponadto piasty kół mają konstrukcję tarczy hamulcowej, a zderzak jest wyposażony w podporę zderzaka inspirowaną prawdziwym gokartem wyścigowym, co zapewnia mu mnóstwo zabawy. Odważne czarne koła z płetwami są wyposażone w wyścigowe, gumowe opony typu slick. [Podstawowe dane techniczne] ● Długość całkowita 434 mm, szerokość całkowita 194 mm, wysokość całkowita 120 mm ● Rozstaw osi 257 mm ● Szerokość/średnica opon = 27/67 mm przód i tył ● Rama = typ wannowy ● Układ napędowy = pionowo zamontowany napęd wału silnika 4WD ● Mechanizm różnicowy = przedni i tylny plastikowy typ 4-skośny ● Układ kierowniczy = 3-częściowy typ drążka kierowniczego ● Zawieszenie = 4-kołowe podwójne wahacze ● Amortyzatory = przednie i tylne cierne ● Przełożenie = standardowy zestaw 8,27:1 (10 przełożeń od 11,38:1 do 7,28:1 można wybrać w połączeniu z oddzielnie sprzedawanym zębnikiem) ● Silnik = typ 540 ● Regulator prędkości = specyfikacja ESC (sprzedawany oddzielnie)