Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
32,00 zł
Cena regularna:
82,00 zł
800,00 zł
Cena regularna:
999,00 zł
89,00 zł
Cena regularna:
227,00 zł
490,00 zł
Cena regularna:
595,00 zł
85,00 zł
Cena regularna:
119,00 zł
440,00 zł
Cena regularna:
550,00 zł
Italeri 1255 C-130J Hercules
Opis
Opis Choć zachowuje znajome linie Herkulesa, co jest powszechnym widokiem na niebie świata od dziesięcioleci, C-130J został gruntownie przeprojektowany. Najbardziej widoczna zmiana polega na zastosowaniu dwóch 4700-konnych silników Rolls-Royce (Allison) AE2100D3 z sześciołopatowymi śmigłami z kompozytów, które zapewniają cichą pracę i niskie zużycie paliwa. Wysokie osiągi obejmują doskonałą prędkość wznoszenia i rozszerzony zakres działania dzięki nowym silnikom. Równie ważnym osiągnięciem jest awionika: w rzeczywistości kokpit jest wyposażony w nowe przyrządy cyfrowe i wyświetlacz Head-Up, który zapewnia pilotowi stały strumień danych bez konieczności odrywania wzroku od okna kokpitu. C-130J stopniowo staje się standardowym samolotem transportowym w wielu krajach NATO, w tym we Włoszech.