Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
26,00 zł
Cena regularna:
32,00 zł
380,00 zł
Cena regularna:
520,00 zł
35,00 zł
Cena regularna:
82,00 zł
215,00 zł
Cena regularna:
259,00 zł
145,00 zł
Cena regularna:
171,00 zł
275,00 zł
Cena regularna:
339,00 zł
Italeri 3638 Mercedes Benz 600S
Opis
CZĘŚCI CHROMOWE - KARTA INSTRUKCJI KOLORU Od drugiej połowy lat pięćdziesiątych słynna grupa motoryzacyjna ze Stuttgartu opracowała swoją najbardziej prestiżową linię cech, silników, wyposażenia i wykończeń, identyfikując je literami S (gdzie S oznacza Sonderklasse). Produkowane przez lata samochody klasy S zawsze były punktem odniesienia dla elegancji i stylu światowej produkcji motoryzacyjnej. Wymiary były również istotne dla podkreślenia prawdziwej i właściwej „flagowej” roli niemieckiej produkcji samochodów. Cena zawsze była wysoka nie tylko ze względu na dobór materiałów i wyposażenia, ale także w celu wsparcia pozycji „premium”, jaką samochód musiał mieć na rynku. Wśród wersji, które odniosły wielki sukces komercyjny, można wspomnieć „trzecią generację”, produkowaną w latach 1991-1998 oraz „czwartą generację” produkowaną w latach 1998-2005.