Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
839,00 zł
Cena regularna:
999,00 zł
650,00 zł
Cena regularna:
665,00 zł
34,00 zł
Cena regularna:
82,00 zł
Italeri 7405 Kdf. 1 Typ 82 Kübelwagen
Opis
Opis Zawieszenie robocze - Otwierane przedziały - Bardzo szczegółowy silnik - Okna i płócienny dach - Płócienny dach - Bardzo szczegółowe naklejki - Przednia oś skrętna - Gumowe opony - Pełne instrukcje w kolorze Typ 82 Kubelwagen to jeden z najbardziej znanych i rozpowszechnionych samochodów wojskowych II wojny światowej. Został zaprojektowany przez inżyniera Ferdinanda Porsche i wyprodukowany przez Volkswagena. Projekt powstał, aby zbudować prosty pojazd, łatwy w budowie oraz łatwy w utrzymaniu i naprawie. Arkusze były płaskie, a wzór bez krzywizny. Podwozie również miało prostą konstrukcję z centralną rurą i wspornikiem tylnego silnika i skrzyni biegów. Kubelwagen przyjął silnik benzynowy o pojemności 998 cm3 i osiągnął maksymalną prędkość 80 km/h. Pojazd nie posiadał napędu 4x4, ale okazał się, dzięki trafności projektu, niezwykle niezawodny we wszystkich rodzajach terenu i towarzyszył kampaniom armii niemieckiej na wszystkich frontach i w każdych warunkach środowiskowych. Kubelwagen mógł być uzbrojony w uchwyt na karabin maszynowy MG34 lub MG42.