Menu
Promocje
Opony 1:10 24mm Racing Radial Tamiya 51023  2szt
Opony 1:10 24mm Racing Radial Tamiya 51023 2szt

26,00 zł

Cena regularna: 32,00 zł

szt.
Cadet - elektro szybowiec ARF rozp. 131 cm
Cadet - elektro szybowiec ARF rozp. 131 cm

380,00 zł

Cena regularna: 520,00 zł

szt.
CC-01, CC-02 Opony 1:10 VW Race Touareg 2 Tamiya 9445529 -2SZT
CC-01, CC-02 Opony 1:10 VW Race Touareg 2 Tamiya 9445529 -2SZT

35,00 zł

Cena regularna: 82,00 zł

szt.
 B-25J Mitchell GUNN's BUNNY  2139
B-25J Mitchell GUNN's BUNNY 2139

215,00 zł

Cena regularna: 259,00 zł

szt.
NEW! Italeri 3960 Opel Blitz Classic
NEW! Italeri 3960 Opel Blitz Classic

145,00 zł

Cena regularna: 171,00 zł

szt.
Revell 04961 Messerschmitt Bf110 C-2/C-7
Revell 04961 Messerschmitt Bf110 C-2/C-7

275,00 zł

Cena regularna: 339,00 zł

szt.

03986 Spitfire Mk.II

Dostępność: dostępny
Wysyłka w: 24 godziny
Cena: 118,00 zł

Cena regularna:

118.00
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: Revell
Kod produktu: 5A74-725CE

Opis

Supermarine Spitfire to chyba najsłynniejszy brytyjski myliwiec z okresu II wojny wiatowej. Była to maszyna o konstrukcji całkowicie metalowej, w układzie dolnopłata, z charakterystycznymi, eliptycznymi skrzydłami, z usterzeniem klasycznym i podwoziem chowanym w czasie lotu. Oblot prototypu nastšpił 5 marca 1936 roku. Spitfire okazał się podstawowš maszynš RAF podczas wojny, która radziła sobie z powodzeniem także po niej, pozostajšc w produkcji przez 10 lat. Historia Spitfire zaczęła się na biurku krelarskim R.J. Mitchella, głównego projektanta firmy Supermarine. Pierwsze maszyny trafiły do jednostek RAF w 1938 roku ale kiedy zaczynała się Bitwa o Anglię w lecie 1940, na lotniskach znajdowało się juz 19 dywizjonów nowoczesnych myliwców - razem z nieco starszymi Hurricane Wysp broniło 600 samolotów.

Spitfire to prawdopodobnie najbardziej legendarny samolot II wojny światowej. Był budowany w niezliczonych wariantach nieprzerwanie aż do końca II wojny światowej w ponad 22 500 egzemplarzach. 12-cylindrowy opracowany dla Spitfire'a. Silnik Merlin był tak wyjątkowy, początkowo o mocy 1175 KM, że został zbudowany na licencji w USA. Już na początku II wojny światowej RAF wprowadził Spitfire Mk I do swoich związków łowieckich, co udowodniło jego skuteczność w bitwie o Anglię. Pierwszy Spitfire Mk II opuścił fabrykę w Castle-Bromwich w sierpniu 1940 roku. Była teraz Wyposażony standardowo w 3-łopatowe śmigło i otrzymał dodatkowe opancerzenie dla pilota. W sumie zbudowano 990 maszyn Mk II. Oprócz roli myśliwca przechwytującego Spitfire służył również jako myśliwiec-bombowiec i fotozwiadowca. Model: Nowa forma zestawu Powierzchnie strukturalne z drobno grawerowanymi łączeniami blach Szczegółowe skrzydła Mk.IIa z otworami na karabiny maszynowe Szczegółowy kokpit z tablicą przyrządów Oddzielne ramy kokpitu Szczegółowe zawieszenie fotela Szczegółowy system sterowania pedałem nożnym Oddzielne drzwi wejściowe Szczegółowa chłodnica Ruchome śmigło Szczegółowy układ wydechowy Szczegółowe podwozie Dzielone przeszklenie ambony Kalkomania dla następujących wersji: Supermarine Mk.IIa, nr. 19 Dywizjon, Królewskie Siły Powietrzne, Fowlmere, Anglia, czerwiec 1941 Supermarine Spitfire Mk.IIa, nr. 65. Eskadra, Królewskie Siły Powietrzne, Kirton-in-Lindsey, Anglia, lipiec 1941

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl