Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
3547 Gaz-AAA
Dostępność:
nie dostępny
Opis
GAZ-AAA był radzieckim, lekkim samochodem ciężarowym z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Pojazd miał całkowitą długość 5,34 m przy szerokości 2,04 m i rozstawie osi 3,2 metra (między I, a III osią). Osiągał prędkość maksymalną na poziomie 65 km/h. Samochód mógł przewieźć ładunek o masie 2000 kilogramów. Jako napęd służył początkowo silnik 4-cylindorwy o pojemności 3,3 litra i mocy maksymalnej 42 KM zsynchronizowany z 4-biegową, manualną, skrzynią biegów. Napęd był przenoszony na dwie tylne osie. GAZ-AAA został opracowany jako rozwinięcie wozu GAZ-AA, czyli licencyjnej kopii amerykańskiej ciężarówki Ford AA. Główna zmiana dotyczyła zastosowania jeszcze jednej osi co czyniło z wozu GAZ-AAA ciężarówką trój-osiową.