AXI 5330/18 GOLD LINE

AXI 5330/18 GOLD LINE Ponad 652-gramowy silnik trójfazowy AXi serii 5330/xx Gold wyprodukowany przez Czeską firmę ModelMotors. Większa, moc pozwala na lot nawet szybkich samolotów akrobacyjnych do masy 6500 g. Idealnie dobrane parametry pozwalają dobrać odpowiedni silnik pod konkretny model. Jak we wszystkich innych silnikach ModelMotors serii Gold, również w prezentowanym modelu zastosowano najwyższej jakości magnesy neodymowe oraz bardzo wytrzymały wał z hartowanej stali obracający się na dwóch łożyskach kulkowych. Silniki AXi firmy ModelMotors od lat uchodzą za topowe modele w klasie silników bezszczotkowych. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii w produkcji oraz wykorzystaniu najwyższej jakości magnesów i materiałów do budowy silnika, modelarze na całym świecie dostają gwarancję niezawodności i najlepszych osiągów. Chaakterystyka :  ·         Ilość ogniw zasilających :max 10s Li-Pol  Nixx32 ·         Obroty / Volt [1 min.] : 259 RPM ·         Maksymalna sprawność: 90 % ·         Pobór prądu :  25-60 A (spr. >85%)  ·         Pobór prądu bez obciążenia [10V] : 2 A ·         Max. pobór prądu : 75 A (60 sek.) ·         Oporność : 32 mOhm ·         Rozmiary [średnica, długość] : 63 x 64 mm ·         Średnica wału: 8,00 mm ·         Waga z przewodami : 652 g ·         Zalecana waga modelu :6500 - 16000 g ·         Zalecany regulator : Jeti ADVANCE 77 opto plus, Jeti ADVANCE 90 plus (dla 10 celi Li-Po) Zalecane śmigła: 10 celi Li-Pol  : 19'' x 12 APC 10 celi Li-Pol  : 20'' x 11 APC 10 cel Li-Pol   : 18,5 x 12 Aeronaut  PRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ SILNIKA 5330/18 GOLD LINE / typy śmigieł   ·         model akrobacyjny :       - waga: do 6500 g, pakiet 10S (10 celi Li-Pol   ) , śmigło 19x10, max prąd:     80A/30    sek, regulator  90 A ·         model  3D :  - waga: do 5500 g, pakiet 10S (10 celi Li-Pol  ) , śmigło 20x8, max prąd: 80A/30 sek, regulator  90A              model szybowca :     - waga:      do 16000 g, pakiet 10 S  , śmigło 18,5x12 Aeronaut  max prąd: 80A/30 sek , regulator 90 A Silnik stanowi odpowiednik silnika spalinowgo o pojemności +/- 22-25 ccm