Hasegawa E03 F-14A Tomcat (high) 533

Zaprojektowany jako podstawowy myliwiec US Navy, F-14 Tomcat mógł wykonywać misje zdobycia przewagi w powietrzu, eskorty czy uderzeniowe i niewštpliwie był jednym z najdoskonalszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie samolotów, jakie pełniły służbę na pokładach lotniskowców. Maszyna prototypowa została oblatana 21 grudnia 1970 roku, a pierwsze samoloty zostały dostarczone Marynarce Wojennej USA cztery lata póniej. Ostatnie samoloty Tomcat zostały wycofane ze służby dopiero w 2006 roku, co doskonale ilustruje wysokš jakoć i wspaniałe osišgi tej maszyny. Najbardziej nowatorskim i charakterystycznym dla F-14 rozwišzaniem sš skrzydła o zmiennej geometrii. Sterowane komputerowo bšd manualnie przez pilota mogš zmieniać swój kšt natarcia od 20 stopni przy prędkoci minimalnej do 60 stopni przy prędkociach naddwiękowych. Zmieniajšca się geometria skrzydeł umożliwia też optymalne ich ustawienie przy ciasnym manewrowaniu, dzięki czemu ten potężny samolot odznacza się zadziwiajšcš wręcz zwrotnociš. Sercem systemu uzbrojenia Tomcata jest radar Hughes ANG-9, współpracujšcy zazwyczaj z naprowadzanymi według niego rakietami typu powietrze-powietrze AIM-54A Phoenix o zasięgu do 180km. Szczególnie istotna jest możliwoć ledzenia i atakowania więcej niż jednego celu. Nie mniej ważnym elementem uzbrojenia, co pokazały dowiadczenia bojowe z wojny w Wietnamie jest działko - w F-14 montowane wewnštrz kadłuba M-61 Vulcan wystrzeliwujšce do 6000 nabojów na minutę! Do Tomcata można oczywicie dołšczyć także inne rodzaje uzbrojenia jak rakiety typu Sparrow, Sidewinder czy różnego rodzaju bomby. F-14 wiele swoich sukcesów zawdzięcza także doskonałej jednostce napędowej w postaci pary silników Pratt-Whitney TF30 o cišgu 9300 daN z dopalaniem. Dane techniczne: Prędkoć maksymalna: 2480 km/h, prędkoć wznoszenia: 153 m/s, pułap praktyczny 17100 m, zasięg maksymalny: 3200 km, uzbrojenie: stałe- pojedyncze, szeciolufowe działko M61-A1 kal.20mm, podwieszane-do 6580 kg ładunku.