Hasegawa PT39 F/A-18E SUPER HORNET 7239

McDonnell-Douglas/Northrop F/A-18 Hornet to pokładowy samolot myliwski oraz szturmowy zdolny do działania w każdych warunkach atmosferycznych. Korzenie F/A-18 sięgajš 1974 roku i prototypu F-17, którym włanie w tym roku zainteresowano dowództwo US Navy. Kontrakt na budowę seryjnš samolotu zawarto w 1976 roku. W celu przyspieszenia prac koncern Northrop wszedł we współpracę z koncernem McDonnell-Douglas. W wyniku czego już 18 listopada 1978 roku miał miejsce oblot prototypu, a rok póniej udane lšdowania na pokładzie lotniskowca. Od 1982 roku samolot jest dostarczany do jednostek liniowych, z silnikami General Electric F404-GE-402 jako jednostkš napędowš. Samolot jest produkowany w kilku wersjach. Pierwszymi był F-18A (myliwska) oraz F-18B (treningowa)

Na bazie F-18 powstał także samolot walki elektronicznej EA-18G Growler. Wszystkie wersje F/A-18 spotkały się z przychylnociš pilotów, cechujš się niskš awaryjnociš, prostotš obsługi oraz bardzo dobrymi parametrami lotu. Hornety brały udział w operacji przeciwko Libii w 1986 roku oraz w operacji Pustynna Burza w 1991 roku. Dane techniczne (wersja F/A-18 C): Prędkoć maksymalna: 1915 km/h, prędkoć wznoszenia: 254 m/s, pułap praktyczny 15240 m, zasięg maksymalny: 3340km, promień działania: 280-740 km, uzbrojenie: stałe- pojedyncze działko szeciolufowe M61A-1 kal.20mm, podwieszane-do 7700kg ładunku.