Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
220,00 zł
Cena regularna:
254,00 zł
45,00 zł
Cena regularna:
54,00 zł
67,00 zł
Cena regularna:
76,00 zł
40,00 zł
Cena regularna:
46,00 zł
67,00 zł
Cena regularna:
75,00 zł
109,00 zł
Cena regularna:
122,00 zł
185,00 zł
Cena regularna:
227,00 zł
198,00 zł
Cena regularna:
237,00 zł
178,00 zł
Cena regularna:
212,00 zł
216,00 zł
Cena regularna:
265,00 zł
105,00 zł
Cena regularna:
130,00 zł
100,00 zł
Cena regularna:
123,00 zł
Heller 80393 Lockheed L-749 Constellation "Flying Dutchman"
Opis
W 1947 K.L.M. jako pierwsza europejska linia lotnicza otrzymała Lockheed L-49 Constellation. Niedługo potem wprowadzono L-749. KLM eksploatował łącznie 26 samolotów Lockheed L-49 / L-749. Latali głównie na trasach długodystansowych do Ameryki Północnej, na Karaiby, na Daleki Wschód i do Australii! W 1950 roku samoloty L-749, które zostały dostarczone w latach 1947/48, zostały przebudowane na samoloty L-749A z innym układem wydechowym i podwoziem. Dzięki drugiemu układowi wydechowemu prędkość została nieznacznie zwiększona, a mianowicie o 8 -16 km na godzinę. Po wprowadzeniu DC8 w 1960 roku, 10 Constellations, które wówczas pozostały, zostało wycofanych ze służby. Pięć z nich sprzedano do złomowania w latach 1962/63, a pozostałe przekazano nowym właścicielom. PH-TDK „Amsterdam” został dostarczony do K.L.M. 8 listopada 1948 r. 3 marca 1954 r. została ponownie zarejestrowana, obecnie jako PH LDK. 8 listopada 1958 „Amsterdam” został wycofany z eksploatacji i ostatecznie trafił na złom 25 czerwca 1963