Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
88,00 zł
Cena regularna:
119,00 zł
IBG Models 48002 1/48 PZL M18 Dromader – Polish Crop Duster (Two-seater)
Opis
PZL M-18 Dromader to polski, jednosilnikowy samolot użytkowy w układzie dolnopłata, zaprojektowany pod koniec lat 60. i na początku lat 70. w zakładach PZL-Mielec, który po raz pierwszy wzbił się w powietrze w 1976 roku. Konstrukcja powstała z myślą o pracach agrolotniczych, takich jak opryski i nawożenie upraw, dlatego samolot cechuje się dużą wytrzymałością, możliwością operowania z krótkich i nieutwardzonych pasów startowych oraz znaczną ładownością. Mocny silnik tłokowy i duży zbiornik na środki chemiczne pozwalały na efektywną realizację intensywnych zadań roboczych.
Dzięki swojej solidności i uniwersalności Dromader znalazł zastosowanie także w innych rolach, przede wszystkim jako samolot gaśniczy, a także w ochronie lasów, zwalczaniu szkodników i zadaniach użytkowych. Wyprodukowano kilkaset egzemplarzy, które trafiły do wielu krajów na całym świecie. Samolot zyskał opinię niezawodnego i skutecznego w trudnych warunkach klimatycznych i terenowych, a część maszyn pozostaje w eksploatacji do dziś, często po modernizacjach obejmujących nowoczesną awionikę i wyposażenie specjalistyczne.