Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
ICM 14401 Tupolev Tu-144 Soviet Supersonic Passenger Aircraft
Dostępność:
nie dostępny
Opis
Pierwszym naddźwiękowym samolotem pasażerskim na świecie stał się Tu-144. Został zaprojektowany przez A.N. Biuro Projektowe Tupolewa. Pierwszy lot prototypu odbył się 31 grudnia 1968 r. (dwa miesiące wcześniej niż brytyjsko-francuski Concorde). Produkcja seryjna rozpoczęła się w 1971 roku. W sumie do 1977 roku zbudowano 9 samolotów Tu-144 z silnikami NK-144A. Mogły one przewozić 150 pasażerów na odległość do 4150 km. Prędkość krążownika wynosiła około 2340 km/h. Dwa samoloty (SSSR-77109 i SSSR-77110) wykonywały regularne loty na linii Moskwa – Ałma-Ata od 1 listopada 1977 do 1 czerwca 1978.