Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
ICM 72243 U-2/Po-2VS WII Soviet Light Night Bomber
Dostępność:
dostępny
Wysyłka w:
24 godziny
Opis
Jednym z najliczniejszych i najbardziej znanych samolotów w historii lotnictwa światowego był Polikarpow U-2. Został zaprojektowany jako samolot szkolenia podstawowego. Dziewiczy lot odbył się w czerwcu 1927 roku. Od wczesnych lat 30. U-2 stał się prawdziwym „latającym pokładem” dla tysięcy sowieckich pilotów. Podczas II wojny światowej U-2 dostał broń. Samoloty te o nazwie U-2VS były z powodzeniem wykorzystywane jako lekkie bombowce nocne (w szczególności z załogami żeńskimi). W 1944 po N.N. Śmierć Polikarpowa samolot został przemianowany na Po-2. W 1938 roku rozpoczęła się licencjonowana budowa SB 2M-100 w Czechosłowacji pod nazwą Avia B-71. Samoloty te służyły później w bułgarskich siłach powietrznych i niemieckiej Luftwaffe.