Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
26,00 zł
Cena regularna:
32,00 zł
380,00 zł
Cena regularna:
520,00 zł
35,00 zł
Cena regularna:
82,00 zł
215,00 zł
Cena regularna:
259,00 zł
145,00 zł
Cena regularna:
171,00 zł
275,00 zł
Cena regularna:
339,00 zł
ICM ICM 48242 Do 215 B-5, WWII German Night Fighter
Opis
Na początku lat 30. pojawiła się koncepcja szybkiego bombowca, który mógłby prześcignąć współczesne myśliwce. Jednym z takich bombowców był niemiecki samolot Dornier Do 17. Pierwszy lot Do17V-1, który został ogłoszony jako samolot pasażerski, odbył się w listopadzie 1934 roku. Modyfikacja Do 17Z z nową przednią częścią kadłuba i silnikami gwiazdowymi typu „Waffenkopf” pojawiła się pod koniec 1938 roku. Od początku 1940 roku wyprodukowano niewielką liczbę samolotów Do 215, które różniły się instalacją chłodzonych cieczą silników DB 601A. W 1941 roku rozpoczęła produkcję modyfikacji nocnego myśliwca – Do 215B-5. W tych samolotach z potężnym uzbrojeniem zainstalowano radary FuG 202 Lichtenstein. Służyły w nocnej jednostce myśliwskiej II/NJG 1 do początku 1944 roku.