Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
Italeri 3650 Ford Escort RS 1800 Mk.II Lombard RAC Rally
0
Opis
Ford Escort RS 1800 Mk.II Lombard RAC Rally Ford Escort Mk 2 został wprowadzony na rynek w 1975 r. Stanowił zdecydowaną ewolucję w porównaniu z Escort Mk 1 zaprezentowanym na targach motoryzacyjnych w Brukseli w 1968 r. Poprzednia wersja zachowała mechanikę wysokiej jakości, ale została całkowicie zmieniona w zinterpretowanym przez niego projekcie gust estetyczny i stylistyczny lat 70-tych. Oprócz bardziej funkcjonalnych wersji pojawiła się również wersja Escort Sport charakteryzująca się bardziej agresywnym wyglądem i wyraźnie sportowym wnętrzem. Na koniec zaprezentowano również wersję RS 1800 z silnikiem dwuwałowym o mocy 115 KM, która stała się podstawą specjalnej wersji używanej w rajdowych mistrzostwach świata i która osiągnęła znaczące wyniki. Od 1975 do 1979 roku Ford Escort RS 1800 przez pięć kolejnych lat wygrywał prestiżowy rajd RAC (Royal Automobile Club), najważniejszą imprezę rajdową organizowaną w Wielkiej Brytanii i ważny etap Rajdowych Mistrzostw Świata.