Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
Italeri 7406 ZUNDAPP KS 750 with Sidecar
Opis
Sidecar Zundapp KS 750 był szeroko używany podczas II wojny światowej przez armię niemiecką na wszystkich frontach. Projekt, na prośbę OKH z 1937 roku, został opracowany jednocześnie przez Zundapp i BMW. Dzięki podwójnemu silnikowi bokserskiemu o pojemności 751 cm3, który może dostarczyć moc 26 KM, mógł osiągnąć maksymalną prędkość 95 km/h zgodnie z konkretnymi życzeniami. Skrzynia biegów była czterobiegowa ze zmniejszoną prędkością na pierwszym biegu i „z tyłu”. Wraz z BMW R75, z którym dzielił wiele komponentów, był używany do wykonywania różnorodnych zadań, od transportu po rozpoznanie. Jednak wkrótce został zastąpiony w tych zadaniach przez bardziej praktyczny Kubelwagen, mniej wymagający konserwacji i łatwiejszy w produkcji. Mógł być uzbrojony w karabin maszynowy MG34 zainstalowany na wózku bocznym.