Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
26,00 zł
Cena regularna:
32,00 zł
Italeri Italeri 6550 Fiat 508 CM Coloniale with crew
Opis
Opis 2 ALTERNATYWNE FIGURKI - KOLORY INSTRUKCJE ZAWIERA 1 MODEL Fiat 508 „Balilla” to najpopularniejszy samochód produkowany we Włoszech w latach trzydziestych. W czerwcu 1937 roku na rynek wprowadzono nową „Balillę” 508C, wyposażoną w 4-cylindrowy silnik o pojemności 1100 cm3. Ponadto nowy 508C został wykorzystany jako platforma do rozwoju pojazdów do zastosowań wojskowych, takich jak Fiat 508 CM „Coloniale”. Charakteryzujący się napędem na 2 koła, długością 3,6 metra i niezawodnym 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 1100 cm3, zdolnym do dostarczania 32 KM, który pozwalał mu osiągnąć prędkość 90 km / h, Fiat „Coloniale” był szczególnie używany do mobilności funkcjonariuszy oraz dla operacji HQ w Afryce Północnej. Jednak ogólna wytrzymałość pojazdu, większy rozmiar opon i dobra niezawodność mechaniki sprawiły, że Fiat „Coloniale” nadawał się do zaawansowanych zadań rozpoznawczych w terenie.