Menu
- Szybowce ARF
- Szybowce ARC
- Szybowce wyrzucane z ręki F3K
- Elektro szybowce ARF
- Elektro szybowce ARC
- Szybowce i elektro.szyb. z EPP
- Szybowce Swobodnie latające, gumówki
- Modele plastikowe
- Modele kartonowe
- Samoloty spalinowe
- Samoloty elektryczne
- Modele pływające
- Helikoptery
- Auta spalinowe
- Auta elektryczne
- Tamyia RC KIT podwozia do montażu
- Czołgi RC - skala 1:16
- Aparatury RC
- Serwomechanizmy
- Odbiorniki RC
- Central Box
- Telemetria , logery F5J
- Regulatory napięcia BEC
- Ładowarki - zasilacze
- Akumulatory i ogniwa
- Silniki benzynowe
- Silniki żarowe
- Silniki elektryczne szczotkowe
- Regulatory do silników szczotkowych
- Silniki elektryczne bezszczotkowe
- Regulatory do silników bezszczotkowych
- Śmigła dop napędu elektrycznego
- Śmigła do napędu spalinowego
- Instalacja elektryczna
- Paliwa
- Chemia modelarska
- Farby
- Materiały do budowy drewno
- Materiały do budowy modeli
- Materiały do budowy makiet i modeli
- Akcesoria do modeli latających
- Akcesoria do modeli szybowców
- Folia oracower
- Akcesoria do łódek
- Akcesoria startowe
- Akcesoria RC
- Narzędzia
- Akcesoria modelarskie różne
- Artykuły sztukaterskie
- Gadżety Planszeo
- Nowości
- Promocje
380,00 zł
Cena regularna:
520,00 zł
26,00 zł
Cena regularna:
32,00 zł
35,00 zł
Cena regularna:
82,00 zł
215,00 zł
Cena regularna:
259,00 zł
145,00 zł
Cena regularna:
171,00 zł
275,00 zł
Cena regularna:
339,00 zł
NEW! Italeri 3624 Mercedes-Benz 190E 2.3 16v
Opis
Opis NAKLEJKA WYŚCIGU MISTRZÓW 1984 - INSTRUKCJA KOLOROWA Wprowadzony w 1982 roku, stanowił punkt zwrotny w produkcji prestiżowego producenta samochodów ze Stuttgartu. „190” był w rzeczywistości podstawową wersją gamy produktów Mercedesa, ale zawierał ważne innowacje stylistyczne i techniczne. Design, z doskonałym połączeniem stylu i elegancji, będzie miał później wpływ również na samochody z wyższych segmentów przyszłej produkcji Mercedesa. Z technicznego punktu widzenia samochód przyjął podłużny silnik z przodu, napęd na tylne koła i hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach. Przód MacPhersona i tylne zawieszenie „multilink”. Pierwsze produkowane wersje były wyposażone w dwa silniki benzynowe o pojemności 1998 cm3 z gaźnikiem lub w wersji 190E z wtryskiem. Niedługo potem zaprezentowano wersję sportową 2.3 16V, która była również używana w zawodach sportowych jednej marki, takich jak „Nurburgring Champions Race Cup” w 1984 r., W którym wzięli udział znani kierowcy tego okresu i niektóre „stare chwały” Formuły 1.