Revell 04968 Hawker Hurricane Mk IIb

Zestaw do modelowania Hawker Hurricane Mk IIb w skali 1:32 to świetny zestaw dla każdego entuzjasty budowania modeli w wieku powyżej 13 lat. Dzięki 118 częściom, długości 305 mm i rozpiętości skrzydeł 380 mm oferuje wiele możliwości szczegółowego projektowania. Oparty na zupełnie nowym oprzyrządowaniu, zestaw jest jedną z najsłynniejszych wersji Hawker Hurricane, samolotu, który często jest przyćmiony przez słynnego Spitfire'a, a mimo to odegrał ważną rolę w „Bitwie o Anglię”. Uzbrojenie składa się z 12 brytyjskich karabinów maszynowych .303 i możliwości przenoszenia 2 bomb 113 lub 227 i/lub 8 rakiet. Zestaw zawiera niezmontowany model plastikowy, ilustrowane wielojęzyczne instrukcje budowania i naklejki. Świetny zestaw dla wszystkich zainteresowanych historią II wojny światowej i chcących udoskonalić swoje umiejętności budowania modeli. Charakterystyka Całkowicie nowe narzędzie Jedna z najsłynniejszych wersji Hawker Hurricane Uzbrojenie: 12 × MG .303 brytyjskie 2 bomby 113 lub 227 i/lub 8 rakiet Zakres dostawy: Plastikowy model do sklejania (niezłożony, ilustrowany, wielojęzyczne instrukcje budowania, naklejki O oryginale: Hawker Hurricane Mk IIb był brytyjskim jednomiejscowym samolotem myśliwskim używanym podczas II wojny światowej. Zbudowany przez Hawker Aircraft, był rozwinięciem Hurricane Mk I. Hurricane Mk IIb był produkowany od 1941 roku i był wyposażony w silnik Rolls-Royce Merlin, zapewniający mu prędkość maksymalną 607 km/h. Samolot był uzbrojony w różnorodną broń, w tym karabiny maszynowe i armaty. Był używany głównie jako myśliwiec, ale mógł być również używany jako bombowiec. Hurricane Mk IIb był produkowany w dużych ilościach i był jednym z głównych samolotów używanych przez Królewskie Siły Powietrzne (RAF) podczas drugiej wojny światowej. Odegrał także ważną rolę w obronie Wielkiej Brytanii podczas bitwy o Anglię. W sumie wyprodukowano ponad 14 000 Hurricane Mk IIbs. Używały go także inne siły powietrzne, w tym radzieckie siły powietrzne. Po wojnie Hurricane Mk IIb był przez pewien czas używany przez wiele sił powietrznych na całym świecie, zanim został zastąpiony przez nowocześniejsze samoloty.