XV-02 Podwozie Pro Tamiya 58707
Opis
[Pełnoprawne podwozie rajdowe, które rozszerza zakres możliwości jazdy] Silnik jest zamontowany wzdłużnie w przedniej części środkowej, a moc przekazywana jest z koła zębatego walcowego umieszczonego centralnie za pośrednictwem równych długości przedniego i tylnego wału napędowego. To podwozie z napędem na cztery koła, napędzane wałem, rozszerza zakres możliwości jazdy, umożliwiając ekscytującą jazdę rajdową zarówno na płaskim terenie, jak i na asfalcie. Samochód jest wyposażony w mechanizm różnicowy o 39 zębach z przodu i z tyłu, z jednym mechanizmem różnicowym o 40 zębach do regulacji ustawień. Zmiana tej kombinacji umożliwia zmianę rozdziału napędu przód/tył. Dodatkowo, duże obciążenia są montowane bliżej środka, a szerokość podwozia została zwężona. Niezależne zawieszenie na czterech kołach z podwójnymi wahaczami poprzecznymi jest wyposażone w długie amortyzatory olejowe wykonane z aluminiowych cylindrów. [Główne cechy] <Układ napędowy>: Pełne łożyska kulkowe, przednie i tylne aluminiowe wały napędowe, przednie i tylne olejowe mechanizmy różnicowe zębate (dwa 39T, jeden 40T), przednie i tylne uniwersalne wały napędowe <Zawieszenie>: Przednie i tylne długie aluminiowe amortyzatory (niebieskie nakładki), bloki sworznia zwrotnicy o 6-stopniowym kącie pochylenia sworznia zwrotnicy, górne wahacze ze śrubą rzymską <Podwozie>: Przedni zderzak z kątem poślizgu, poliwęglanowa osłona podwozia, aluminiowe mocowanie serwa, serwo o wysokim momencie obrotowym [Podstawowe dane techniczne] ● Długość podwozia: 368 mm (bez nadwozia) ● Szerokość podwozia: 180 mm ● Rozstaw osi: 257 mm ● Rama typu wannowego ● Układ napędowy: Przedni silnik umieszczony centralnie, napęd na cztery koła napędzany wałem ● Przednie i tylne olejowe mechanizmy różnicowe zębate ● Układ kierowniczy: 3-częściowy z drążkiem kierowniczym ● Zawieszenie: 4-kołowe, podwójne wahacze ● Amortyzator: Aluminiowe, cylindryczne, długie amortyzatory olejowe (niebieskie nakładki) ● Przełożenie: 9,58:1 przy użyciu dołączonego do zestawu zębatki 19T (można wybrać 13 przełożeń od 10,71:1 do 6,28:1, łącząc je z oddzielnie sprzedawaną zębatką). ● Regulator prędkości = wymagany regulator prędkości (sprzedawany oddzielnie) [Do nabycia oddzielnie] ● Nadwozie ● Silnik typu 540 ● Mechanizm RC: 2-kanałowy zestaw sterowania radiowego (nadajnik, odbiornik, regulator, zalecane niskoprofilowe serwo) ● Akumulator podwozia ● Ładowarka ● Zasilanie nadajnika