Zdalnie sterowany samochód XV-02RS Pro | Tamiya 58726

[Napędzane wałem podwozie 4WD, zaprojektowane do jazdy po drogach publicznych] Silnik jest zamontowany centralnie z przodu, a moc przekazywana jest z koła zębatego umieszczonego w środkowej części pojazdu za pośrednictwem równych długości przedniego i tylnego wału napędowego. To podwozie samochodu turystycznego 4WD zostało zaprojektowane głównie do jazdy po drogach utwardzonych. Wyposażone jest w mechanizmy różnicowe 39T z przodu i z tyłu oraz pojedynczy mechanizm różnicowy 40T. Zmiana tej kombinacji umożliwia zmianę rozdziału napędu przód/tył. Dodatkowo, duże obciążenia są montowane bliżej środka, co zmniejsza szerokość podwozia. Dolna część podwozia wykonana jest z żywicy wzmocnionej włóknem węglowym o wysokiej sztywności. Niezależne zawieszenie na czterech kołach z podwójnymi wahaczami poprzecznymi jest wyposażone w aluminiowe amortyzatory olejowe z modelu XV-02RS. [Główne cechy] <Układ napędowy>: Pełne łożyska kulkowe, przednie i tylne aluminiowe wały napędowe, przednie i tylne olejowe mechanizmy różnicowe (dwa 39T, jeden 40T), przednie i tylne uniwersalne wały napędowe <Zawieszenie>: Przednie i tylne aluminiowe amortyzatory olejowe (niebieskie nakładki, rozmiar samochodu turystycznego), bloki sworznia zwrotnicy o 6-stopniowym kącie pochylenia sworznia zwrotnicy, górne wahacze ze śrubą rzymską, 3,5-milimetrowe wsporniki amortyzatorów z włókna węglowego <Podwozie>: Dolna płyta z żywicy wzmocnionej włóknem węglowym, aluminiowe mocowanie serwa, przedni zderzak z kątem poślizgu, serwo-save o wysokim momencie obrotowym [Podstawowe dane techniczne] ● Długość podwozia: 368 mm (bez nadwozia) ● Szerokość podwozia: 180 mm ● Rozstaw osi: 257 mm ● Rama wannowa z żywicy wzmocnionej włóknem węglowym ● Układ napędowy: Silnik umieszczony z przodu na środku ramy, napęd na cztery koła napędzany wałem ● Przód i tylne olejowe mechanizmy różnicowe ● Układ kierowniczy: 3-częściowy z drążkami kierowniczymi ● Zawieszenie: 4-kołowe z podwójnymi wahaczami ● Amortyzatory: aluminiowe, cylindryczne amortyzatory olejowe (niebieska nakładka, rozmiar samochodu turystycznego) Przełożenie: 7,00:1 z dołączoną zębatką 26T (13 przełożeń od 10,71:1 do 6,28:1 można wybrać za pomocą oddzielnie sprzedawanych zębatek). Regulator prędkości: Wymaga regulatora prędkości (ESC) (sprzedawanego oddzielnie).

[Przedmioty sprzedawane oddzielnie]

Nadwozie, silnik typu 540, mechanizm RC: 2-kanałowy system sterowania radiowego (nadajnik, odbiornik, regulator prędkości, zalecane serwomechanizm o niskim profilu), akumulator podwozia, ładowarka, zasilacz nadajnika

Opis

Zestaw nie zawiera przedstawionych na zdjęciach regulatora, odbiornika, serwa i akumulatora.